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中国交通报:滁淮高速建设取土“一锹一铲”不动基本农田

来源:中国交通报、省交控集团   发布时间:2018-06-21 08:58:16    【字体: 】   访问量:

生财有道报码聊天室 www.u7t5.com.cn 连接滁州和淮南两市的滁淮高速公路目前正在进行沥青面层施工,预计将于年内建成通车。在定远至长丰段,施工单位面对填筑路基土源缺乏的困境,坚决不在周边基本农田动用“一锹一铲”,通过帮助村民挖深水塘水库,成功解决了建设土源问题。

滁淮高速公路定长段第三标段位于滁州市定远县吴圩镇,线路长约10公里。其中,土方工程需要约220万立方米建设用土?!拔颐且唤【蜕笛哿?,放眼周边一马平川,线路所经之地全是基本农田?!背锤咚俟范ǔざ蔚谌甓胃涸鹑烁嫠呒钦?,因基本农田不能占用,如果到50公里以外的地方拉运土方,仅运输成本这一项就增加上千万元费用。为此,该标段路基填筑取土施工还被列为重难点控制工程之一。

由于皖北地区每逢大旱,百姓就要日夜不间断地抽水灌溉农田,早期开挖的水塘不深,存不住水,公路建设者就想到了向水塘、水库要土。通过与公路沿线村委会和村民协商,建设单位为村民免费加深水塘和水库,从23个水塘、1座水库中挖出了110万立方米土,挖深后的水库蓄水能力显著提升,抗旱能力大大提高。

“我们取土110万立方米,就相当于为当地增加了110万立方米蓄水能力。现在这片水域引来了大批野鸭等候鸟,非常美丽壮观?!毕钅扛涸鹑怂?。

建设者还将当地260亩岗地进行平整,表层肥沃土壤保留,平整多出的土用来填筑路基,取土结束后用表土进行复耕,使岗地和旱地全部变成水田。通过这些方法,既解决了高速公路建设土源问题,又丰富了沿线水源,而且不影响环境。(中国交通报)

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